Με τους γείτονες μας δεν μπορείς να είσαι ποτέ σίγουρος όταν η κουβέντα πάει στα χρονοδιαγράμματα αλλά επειδή πρέπει να υπάρχει και ένα τέτοιο, προβλέπει ότι το 2016 θα δούμε το μοντέλο ως πρωτότυπο και στη συνέχεια θα πάρει το δρόμο της παραγωγής.

Το ιταλικό SUV θα αξιοποιήσει την ίδια πλατφόρμα με την Giulia ενώ, ανάλογη έμφαση αναμένεται να δοθεί σε επίπεδο σχεδίασης ούτως ώστε η νέα άφιξη στην γκάμα της Alfa Romeo η οποία αναμένεται το 2017 να ξεχωρίζει από «μακριά» ως γνήσιο τέκνο της ιταλικής σχολής.

Οι κινητήρες

Η συγγένειά του με το νέο μεσαίο sedan των Ιταλών θα έχει «επίδραση» και στους κινητήρες του, με τον ήδη γνωστό V6 των 3,0 λίτρων ισχύος 510 ίππων ο οποίος φέρει τη σφραγίδα της Ferrari, επικεφαλής της γκάμας του νέου SUV.

Χαμηλότερα, αναμένεται ένας νέος turbo δίλιτρος βενζινοκινητήρας σε εκδοχές ισχύος, 200, 250 και 280 ίππων ο οποίος θα είναι διαθέσιμος τόσο στην Giulia όσο και στο νέο SUV. Την γκάμα, σύμφωνα με πληροφορίες αναμένεται να συμπληρώσει ένα diesel μοτέρ 2,2 λίτρων το οποίο επίσης θα είναι διαθέσιμο και στα δύο μοντέλα των Ιταλών και το οποίο αναμένεται να προσφέρει ισχύ, 150, 180 και 210 ίππων, αναλόγως την έκδοση.

Αυτό που επίσης είναι γνωστό είναι ότι μετά την άφιξη του νέου SUV η Alfa Romeo έχει ήδη στα σκαριά την εξέλιξη ενός μεγαλύτερου εκπροσώπου του δημοφιλούς SUV είδους το οποίο θα αξιοποιήσει μια τροποποιημένη εκδοχή της ίδιας πλατφόρμας και θα διεκδικήσει μια θέση απέναντι σε μοντέλα όπως η BMW X5, το Audi Q7 και η Mercedes-Benz GLS, επενδύοντας σε περισσότερη τεχνογνωσία από την Ferrari και ακολουθώντας premium μονοπάτια.