Το συγκεκριμένο έργο αποτελείται από  μια ενότητα παρεμβάσεων που εντάσσονται στο τμήμα της μελέτης «Προστασίας και ανάδειξης της παλιάς πόλης Ηρακλείου» και περιλαμβάνει εργασίες ανάπλασης στις Λεωφόρους Ίδης και Δικαιοσύνης, στην οδό 1821, σε τμήμα της οδού Έβανς από την οδό Αβέρωφ έως την Λεωφόρο Δικαιοσύνης (γνωστή ως μικρή Έβανς), σε τμήμα της οδού Χατζημιχάλη Γιάνναρη και σε τμήμα της λεωφόρου Καλοκαιρινού. Στο έργο περιλαμβάνονται επίσης τα τμήματα των συμβολών Καλοκαιρινού – Ψαρομηλίγκων – Ταγματάρχη Τζουλάκη – Ίδης, Ίδης – 1821 – Δικαιοσύνης, Δικαιοσύνης – Έβανς καθώς και οι δύο πλατείες που δημιουργούνται μεταξύ των τριών σημαντικών δημοσίων κτιρίων της Οθωμανικής περιόδου που βρίσκονται στη Λεωφόρο Δικαιοσύνης (Περιφέρεια Κρήτης, Δικαστήρια, πρώην Αστυνομική Διεύθυνση). 

Το έργο είναι συμβατικού κόστους 1.620.171,03 ευρώ (συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α.) και έχει χρονοδιάγραμμα υλοποίησης 18 μήνες.  

Αξίζει να σημειωθεί ότι κατά τη φάση της εκτέλεσης των εργασιών θα υπάρξουν περιορισμοί της κυκλοφορίας μόνο στα τμήματα όπου θα εκτελούνται εργασίες, των οποίων η φύση δε θα επιτρέπει την κίνηση των οχημάτων. Δεν θα κλείσει όλο το κέντρο ταυτόχρονα.

Η τοποθέτηση του Δημάρχου

Στη συνέντευξη τύπου που ακολούθησε την υπογραφή, ο Δήμαρχος τόνισε μεταξύ άλλων: 

«Υπογράψαμε σήμερα τη σύμβαση για ένα από τα  μεγαλύτερα έργα ανάπλασης που έχουν γίνει ποτέ στο Ηράκλειο – την ανάπλαση των οδών Δικαιοσύνης – Ίδης – Καλοκαιρινού:  Ένα έργο  , το οποίο  όταν ολοκληρωθεί θα αλλάξει δραστικά και προς το καλύτερο την όψη του ιστορικού κέντρου, κατά  τρόπο ώστε να δώσει τουριστική και επιχειρηματική ώθηση σε ολόκληρη την περιοχή και κατ΄ επέκταση, εφόσον μιλάμε για την καρδιά του Ηρακλείου, και σε ολόκληρη την πόλη! Πρόκειται για ένα όραμα που  άρχισε να παίρνει συγκεκριμένη μορφή, με τις αρχικές μελέτες για την ανάπλαση της Παλιάς Πόλης,  στα μέσα της δεκαετίας του 1990 επί Δημαρχίας Κώστα Ασλάνη, εν συνεχεία εξειδικεύτηκε στις οδούς Δικαιοσύνης – Ίδης – Καλοκαιρινού και ωρίμασε από την προηγούμενη δημοτική αρχή,  για να δημοπρατηθεί τελικά από τη δική μας, μπαίνει επιτέλους στην τελική του φάση. 

Θέλω, με την ευκαιρία, να ευχαριστήσω όσους συνεισέφεραν διαχρονικά στον σχεδιασμό του έργου. Έργα τέτοιου βεληνεκούς, άλλωστε, δεν ανήκουν σε μια δημοτική αρχή ή σε έναν Δήμαρχο, αλλά σε όλους τους Ηρακλειώτες.  

Αρκεί να μην είναι αποσπασματικά, έργα – πυροτεχνήματα δηλαδή, με στόχο τον  εντυπωσιασμό των δημοτών.  

Στην προκειμένη περίπτωση δεν μιλάμε για κάτι τέτοιο. Αντιθέτως, μιλάμε για ένα έργο απόλυτα  ενταγμένο στον συνολικό σχεδιασμό μας, ο οποίος στοχεύει στην λειτουργική, αισθητική και εμπορική αναβάθμιση ολόκληρης της Παλιάς Πόλης, με τελικό στόχο τη δημιουργία ενός σύγχρονου ιστορικού κέντρου που θα σέβεται και θα αναδεικνύει την πολιτιστική κληρονομιά του Ηρακλείου, στα πρότυπα των κέντρων που συναντάμε στις ευρωπαϊκές πόλεις. 

Στο πλαίσιο αυτού του σχεδιασμού – που περιλαμβάνει επίσης την ανάπλαση της Λεωφόρου Καλοκαιρινού και της Αρχιεπισκόπου Μακαρίου -  μελετήσαμε και δημοπρατούμε εντός των ημερών την βιοκλιματική αναβάθμιση του Πάρκου Γεωργιάδη, ξανασχεδιάσαμε την Πλατεία Ελευθερίας η οποία βρίσκεται ήδη υπό αδειοδότηση και είμαστε στο τελικό στάδιο μελέτης για τη διαμόρφωση μιας ενιαίας περιπατητικής διαδρομής επί των τειχών,  ώστε να μπορεί κάθε δημότης να ξεκινά τη βόλτα του από την Λεωφόρο Δημοκρατίας έως τον Άγιο Αντρέα και να επιστρέφει πάνω στα ενετικά τείχη, σε ένα πλήρως αναπλασμένο και φιλικό περιβάλλον. 

Θυμίζω, επίσης, ότι έχουμε δρομολογήσει τη χρήση των midi bus για εναλλακτική πρόσβαση στην Παλιά Πόλη και έχουμε λάβει ήδη την έγκριση για να δημοπρατήσουμε τη σήμανση συγκεκριμένων πολιτιστικών διαδρομών στην Παλιά Πόλη.  Όλα αυτά, σε συνδυασμό με την μελλοντική αξιοποίηση τόσο του κτιρίου στην 25ης Αυγούστου 3 (τμήμα του Παλιού ξενοδοχείου Μίνως) ως στέγη Κρητικής Διατροφής όσο και του Μεγάρου Κοθρή ως δημοτική πινακοθήκη, αλλά και την επικείμενη έγκριση της Πολεοδομικής Μελέτης Ανάπλασης της Αγίας Τριάδας, περιγράφουν, λεπτομερώς το σχέδιό μας για το κέντρο  της πόλης. Και αποδεικνύουν ότι δεν βαδίζουμε  τυχαία. 

Ξέρουμε που θέλουμε να φτάσουμε. Και θα φτάσουμε. 

Στην πορεία προς την υλοποίηση του παραπάνω  σχεδίου, η σημερινή εξέλιξη  είναι αναμφίβολα πολύ σημαντική.

Με βάση  τον προγραμματισμό μας και καλώς εχόντων των πραγμάτων, σε περίπου ένα χρόνο, ο κύριος άξονάς του έργου θα έχει ολοκληρωθεί. Η άρτια προετοιμασία που έχει προηγηθεί από πλευράς Δήμου Ηρακλείου και η μέχρι στιγμής καλή συνεργασία με τον ανάδοχο στην αποκατάσταση του Καπετανάκειου, μας δίνουν την αισιοδοξία ότι το έργο θα εκτελεστεί εντέχνως και σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα. 

Σε κάθε περίπτωση όμως, ταλαιπωρία θα υπάρξει. Δεν γίνεται αλλιώς. Ζητάμε προκαταβολικά την κατανόηση των δημοτών και πιστεύουμε ακράδαντα πώς όταν ολοκληρωθεί η ανάπλαση, όλοι θα συμφωνήσουν ότι άξιζε τον κόπο. 

Ο κυκλοφοριακός σχεδιασμός που έχουμε  εκπονήσει,  και περιλαμβάνει τις απαραίτητες εναλλακτικές λύσεις μετακίνησης και στάθμευσης, θα λειτουργήσει  πιλοτικά και ταυτόχρονα εκπαιδευτικά: Με την ολοκλήρωση της ανάπλασης,  τα Ι.Χ. θα μείνουν οριστικά έξω από ιστορικό κέντρο του Ηρακλείου. Οφείλουμε, λοιπόν,  να εκπαιδευτούμε από τώρα όλοι μας σε μια διαφορετική προσέγγιση των μετακινήσεών μας και σε μια αντίληψη περισσότερο φιλική προς το περιβάλλον.  Αφού, ασφαλώς, δημιουργήσουμε τις κατάλληλες προϋποθέσεις για να προσεγγίζουμε το κέντρο, γρήγορα, εύκολα και οικονομικά. 

Εγώ το μόνο που θέλω να προσθέσω , κλείνοντας,  είναι η ικανοποίησή μου. Ικανοποίηση διότι η διαρκής, επίμοχθη προσπάθεια των προηγούμενων τριών ετών αρχίζει  να παράγει αποτελέσματα ορατά σε όλους.

Μονάχα τους τελευταίους δύο μήνες, για να μην πάω πιο πίσω: 

- Υπογράψαμε τη σύμβαση για τη μεταφορά της Ιχθυαγοράς , πήραμε το Μέγαρο Κοθρή, πετύχαμε την επαναλειτουργία του Κουμπέ, ολοκληρώσαμε την πρώτη φάση της αποκατάστασης του Κόλπου του Δερματά, προχωράμε ταχύτατα στην αποκατάσταση του Καπετανάκειου καθώς και σε έργα και παρεμβάσεις στις γειτονιές και τους οικισμούς του Ηρακλείου, όπως το γήπεδο 5Χ5 στο Δειλινό, η καινούργια παιδική χαρά στα Σταυράκια, το Ικάριο γήπεδο κ.α. 

- Είδαμε να ξεκινά η αναβάθμιση του αεροδρομίου «Νίκος Καζαντζάκης» την οποία, μαζί με τον Περιφερειάρχη, απαιτήσαμε συστηματικά.

- Δημοπρατήσαμε την αντικατάσταση του υδρευτικού δικτύου στην Χρυσοπηγή και εξασφαλίσαμε τη χρηματοδότηση για αντίστοιχες παρεμβάσεις σε άλλες περιοχές του Ηρακλείου.

- Κάναμε ασφαλτοστρώσεις, ακόμα και εκεί που δεν ήταν δική μας αρμοδιότητα.

- Βγάλαμε οκτώ καινούργια, υπερσύγχρονα απορριμματοφόρα στους δρόμους της πόλης και περιμένουμε σύντομα άλλα δύο. 

- Κερδίσαμε τη διεθνή αναγνώριση για τον σχεδιασμό μας σχετικά με την διαχείριση των αποβλήτων, καθιστώντας το Ηράκλειο πρωτοπόρο πανευρωπαϊκά στον συγκεκριμένο τομέα.  

Και άλλα πολλά που δεν έχουμε το χρόνο να αναφερθούν  σήμερα.  Σύντομα, άλλωστε,  θα καταθέσουμε και τον σχετικό απολογισμό. 

Όχι κι άσχημα, θα μπορούσε να ισχυριστεί κάποιος αντικειμενικός παρατηρητής. Αλλά δεν μας αρκεί. Συνεχίζουμε ακόμη πιο δυναμικά, με υψηλές ταχύτητες, σε όλους τους τομείς των αρμοδιοτήτων μας.  Από την πρώτη ημέρα που αναλάβαμε τον Δήμο και εφαρμόζοντας σχεδόν κατά λέξη το προεκλογικό μας πρόγραμμα, αλλάζουμε το Ηράκλειο. Το αλλάζουμε με σχέδιο, με ευρείες συνεργασίες, με μεθοδικότητα, δίχως εκπτώσεις σε ζητήματα διαφάνειας, χτίζοντας στην πορεία και μια καινούργια σχέση εμπιστοσύνη με τους δημότες.  

Όσοι συστηματικά επιχειρούν να ακυρώσουν το έργο μας, πλέον έχουν μείνει χωρίς επιχειρήματα. Και σταδιακά απομονώνονται, όπως τους αξίζει.  

Διότι, παρά τις καθυστερήσεις που υπήρξαν και τα λάθη που έγιναν, παρά τα μεγάλα προβλήματα που κληθήκαμε να αντιμετωπίσουμε, παρά την υστέρηση που πράγματι έχουμε σε ορισμένα ζητήματα καθημερινότητας και  κάνουμε ό,τι μπορούμε για να την αμβλύνουμε,  οι δημότες βλέπουν και καταλαβαίνουν. 

Είμαι βέβαιος ότι από εδώ και εμπρός και καθώς,  χάρις στις βάσεις που τέθηκαν το προηγούμενο διάστημα, φτάνουμε στην πιο παραγωγική στιγμή της θητείας μας όλο και περισσότεροι θα πείθονται ότι το όραμά μας για το Ηράκλειο, ένα Ηράκλειο Μητροπολιτικό  Κέντρο της Μεσογείου,  είναι εφικτό. Το προσεγγίζουμε με αποφασιστικότητα, βήμα – βήμα.  

Αν και θα μου επιτρέψετε να πω ότι η υπογραφή της σύμβασης για την ανάπλαση του ιστορικού κέντρου δεν είναι απλώς βήμα. Είναι ένα άλμα προς το μέλλον»!