Η στρατηγική και η μεθοδικότητα των Γερμανών δεν τους επιτρέπει να μπουν μόνοι τους στα βαθιά από την αρχή. Επιλέγουν να πατήσουν σε σταθερό έδαφος στα πρώτα του βήματα σε μια άγνωστη για αυτούς κατηγορία.

Η ανακοίνωση της Mercedes αναφέρει ξεκάθαρα ότι οδηγός σε αυτή τη νέα προσπάθεια θα είναι η έμπειρη Nissan:

«H είσοδός μας στην ολοένα και πιο δημοφιλή κατηγορία των pick up είναι ένα σημαντικό βήμα για την παγκόσμια ανάπτυξή μας. Χάρη στην ήδη καθιερωμένη συνεργασία μας με τoν όμιλο Renault-Nissan, είμαστε σε θέση να μειώσουμε δραστικά τον απαιτούμενο χρόνο, αλλά και το κόστος του εγχειρήματός μας να εισέλθουμε σε αυτή τη κατηγορία κλειδί».

Σύμφωνα με το in.gr  το pick up της Mercedes θα κατασκευάζεται στα εργοστάσια των Renault-Nissan σε Ισπανία και Αργεντινή. Σε ό,τι αφορά τα χαρακτηριστικά του, θα μοιραστεί ορισμένα στοιχεία του με το νέο NP300 της Nissan, στοχεύοντας τόσο σε ιδιώτες όσο και επαγγελματίες στις αγορές της Ευρώπης, Αυστραλίας, Νοτίου Αφρικής και Λατινικής Αμερικής.

Για την ευρωπαϊκή αγορά το pick-up της Mercedes-Benz θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Nissan στη Βαρκελώνη μαζί με το NP300 της ιαπωνικής φίρμας και ένα αντίστοιχο μοντέλο που θα διατεθεί με το σήμα της Renault. Οι προοπτικές παραγωγής των τριών pick up που θα ξεκινήσει λίγο πριν το τέλος της δεκαετίας θα είναι –για την Ευρώπη- 120.000 μονάδες ετησίως.

Τα τρία pick-up θα κατασκευάζονται επίσης, με ρυθμό 70.000 μονάδων ετησίως, και στο εργοστάσιο της Renault στην Cordoba της Αργεντινής απ’ όπου και θα διοχετεύονται στην αγορά της Λατινικής Αμερικής.

Σχετικό θέμα: Θα γεμίσει η Κρήτη με αγροτικά Mercedes;