Ο νέος τρόπος καταβολής των τελών κυκλοφορίας επιτρέπει την επανακυκλοφορία των οχημάτων μέσα στη χρονιά, με τους κατόχους να πληρώνουν μέρος των τελών, αντίστοιχο με το χρονικό διάστημα που απομένει μέχρι το τέλος του έτους (διαβάστε ΕΔΩ αναλυτικά).

Θα είναι όμως το αυτοκίνητο έτοιμο μετά από καιρό απραξίας να βγει και πάλι στους δρόμους; Οι μηχανικοί συνηθίζουν να λένε ότι ο μεγαλύτερος εχθρός του αυτοκινήτου είναι η ακινησία, η οποία προκαλεί ύπουλες και ακριβές ζημιές. Είναι απαραίτητο όσο διάστημα ένα αυτοκίνητο παραμένει ακινητοποιημένο, ο ιδιοκτήτης του να το συντηρεί αφιερώνοντας απλά λίγο χρόνο που μακροπρόθεσμα θα του εξοικονομήσει αρκετά χρήματα.

Οι συμβουλές του ειδικού

Απευθυνθήκαμε σε έναν από τους πιο έμπειρους μηχανικούς αυτοκινήτων του Ηρακλείου, τον κ. Μιχάλη Παπουτσάκη, ο οποίος μας έδωσε τα τέσσερα βασικά σημεία που πρέπει να προσέξουμε για να κρατήσουμε το αυτοκίνητο μας "ετοιμοπόλεμο":

Μπαταρία – δυναμό. Για να κρατήσουμε την μπαταρία «ζωντανή», πρέπει να βάζουμε μπροστά τον κινητήρα τουλάχιστον δύο φορές το μήνα για 10-15 λεπτά ανεβάζοντας τις στροφές σταδιακά. Ανάβουμε τα φώτα και ενεργοποιούμε τους υαλοκαθαριστήρες για να δουλέψει και το δυναμό.

Ρεζερβουάρ. Πρέπει να είναι τουλάχιστον κατά το 1/3 γεμάτο και αν έχουμε τη δυνατότητα αντικαθιστούμε το καύσιμο κάθε τέσσερις μήνες περίπου.

Ελαστικά. Για να κρατήσουμε σε όσο το δυνατόν καλύτερη κατάσταση τα ελαστικά μας, πρέπει να τα έχουμε σε σκιερό μέρος. Επίσης βάζουμε 20% περισσότερο αέρα από αυτό που προτείνει ο κατασκευαστής, για να διατηρηθεί το σχήμα του σκελετού τους.

Φρένα – ανάρτηση. Αν έχουμε τη δυνατότητα, σε κάποιο κλειστό ιδιωτικό χώρο, οδηγούμε το αυτοκίνητο για μερικά μέτρα φρενάροντας απαλά και στρίβοντας δεξιά και αριστερά. Σκοπός μας είναι να δουλέψουν τα φρένα για να μην κολλήσουν οι δαγκάνες ή τα κυλινδράκια όπως επίσης να δουλέψουν τα αμορτισέρ, τα σινεμπλόκ και το σύστημα διεύθυνσης.

Δείτε όλους τους Κλειδαράδες του Ηράκλειου Κρήτης ΕΔΩ – Κλειδαράδες στο Ηράκλειο