Η συγκεκριμένη αναφορά που έγινε από κάτοικο της περιοχής, κατατέθηκε τον περασμένο Δεκέμβριο, στην οποία υποστηρίζει ότι πλέον τίθεται σε άμεσο κίνδυνο η σωματική ακεραιότητα των πεζών που καλούνται να διασχίζουν κάθετα την εθνική οδό, εξαιτίας της ανυπαρξίας των διαβάσεων, οι οποίες στα πλαίσια της κατασκευής του νέου έργου έκλεισαν στο ύψος των Μισσιρίων.
 
Η αναφορά είχε γίνει στις 5 Δεκεμβρίου και ο εισαγγελέας ενημέρωσε την Τροχαία, η οποία έχει επίσης ειδοποιηθεί από τον κάτοικο της περιοχής εγγράφως, για το συμβάν.
 
Ο κ. Μανόλης Μαριόλος, που είχε κάνει την σχετική αναφορά, επισημαίνει πως: «Οι διαβάσεις ήταν κάτω από την Εθνική Οδό, δηλαδή και κατά την εκτέλεση του έργου πρόσθεσαν βορείως και νοτίως από μία λωρίδα και αντί να επεκτείνουν τις διαβάσεις των πεζών, τις έκλεισαν με αποτέλεσμα οι κάτοικοι και τα παιδιά να περνούν κάθετα από την Εθνική Οδό», ενώ στην σχετική αναφορά του προς τον εισαγγελέα ανέφερε: «Ζητώ λοιπόν από εσάς να υποχρεώσετε με Δικαστική Απόφαση αυτόν ο οποίος κατήργησε τις υπόγειες διαβάσεις να τις επαναφέρει σε λειτουργία ιδίοις εξόδοις και όχι με χρήματα των Ελλήνων φορολογουμένων. Καθώς επίσης και τα φανάρια σε λειτουργία και τις κυκλοφοριακές νησίδες, τσιμεντένιες, τη σήμανση και τις διαβάσεις πεζών. Τις εν λόγω διαβάσεις οι περίοικοι τις αποκαλούσαν στοές ή σήραγγες, επειδή έχουν επιχωματωθεί και πιθανόν να μη ενθυμούνται οι αρμόδιοι τα σημεία. Προτίθεμαι ανά πάσα στιγμή να υποδείξω τα σημεία, που ακριβώς βρίσκονται, για την απομάκρυνση των χωμάτων και επαναλειτουργία τους».
 
Τις προηγούμενες μέρες άνδρες της Τροχαίας μετέβησαν στο σημείο που είχε υποδείξει ο καταγγελλόμενος και με την υπόδειξή του έκαναν αυτοψία προκειμένου να προσκομίσουν τα σχετικά στοιχεία, όπως τους ζητήθηκαν, στην εισαγγελία. Μέχρι τη Δευτέρα σύμφωνα με τον διοικητή της Τροχαίας, τα όποια στοιχεία ζητήθηκαν θα βρίσκονται στη διάθεση του εισαγγελέα, ο οποίος και θα αποφασίσει τι ενέργειες θα ακολουθηθούν.
 

Σε κυκλοφορία ο νότιος κλάδος στα μέσα Μαρτίου
 
 
Εν τω μεταξύ, σύμφωνα με τον προγραμματισμό του Οργανισμού Ανάπτυξης Κρήτης, στα μέσα Μαρτίου αναμένεται να δοθεί στην κυκλοφορία ο νότιος κλάδος του κόμβου Αμαρίου. Εφόσον αυτό γίνει, θα δοθεί τέλος στην ταλαιπωρία των οδηγών που σήμερα χρειάζεται να διέρχονται μέσω Τσεσμέ και Πλατανιά για να βγουν στη Εθνική οδό προς Ηράκλειο, μιας και στο τμήμα αυτό πραγματοποιούνται εργασίες.
 
Σύμφωνα με τους υπεύθυνους του ΟΑΚ το κομμάτι ασφαλτοστρώνεται και εκκρεμούν οι τελευταίες εργασίες που έχουν να κάνουν με την αντιολίσθηση. Παράλληλα εργασίες πραγματοποιούνται αυτές τις ημέρες κάτω από τη γέφυρα, που είναι απαραίτητες για να δοθεί ο κεντρικός κλάδος σε κυκλοφορία.
 
Ακολούθως ο εργολάβος όταν ολοκληρώσει τη βασική αυτή αρτηρία, θα ανοίξει το επόμενο μέτωπο που έχει να κάνει με την έξοδο προς το Αμάρι. Σε σχετικές δηλώσεις του ο Νίκος Μαλλιαρός, μέλος του ΟΑΚ ανέφερε: «Οι εργασίες προχωρούν κανονικά. Ο σχεδιασμός που κάναμε σαν ΟΑΚ, σε συνεργασία με τον εργολάβο, είναι να δοθεί ο νότιος κλάδος τις επόμενες 15 μέρες σε κυκλοφορία. Είναι ένας εφικτός στόχος- αν όμως ο καιρός δε βοηθήσει το έργο μπορεί να πάει και 20 και τέλη Μαρτίου. Το έργο αυτό εκτελείται μέσα σε μία ζωντανή περιοχή με επιχειρήσεις, κατοίκους κ.λπ. και σαν ΟΑΚ το επιβλέπουμε με αυστηρότητα, έτσι ώστε και τα χρονοδιαγράμματα να τηρηθούν και να μην υπάρξει επιπλέον καθυστέρηση».

Ρεθυμνιώτικα Νέα