To πλήρωμα του κίτρινου SEAT Ibiza kit car είχε μία συγκλονιστική μάχη με τους Πιτσάκη-Πολυζώη (Mitsubishi EVO X) που κρίθηκε μετά από εφτά ειδικές διαδρομές στα 5 δευτερόλεπτα! Έτσι ο Ηρακλειώτης οδηγός με το τετρακίνητο Mitsubishi τερμάτισε στη δεύτερη θέση της γενικής και πρώτος στη νορμάλ κατηγορία.

Στην τρίτη θέση της γενικής κατάταξης και δεύτεροι στην ομάδα Ν τελείωσαν τον αγώνα οι αειθαλείς ΝΙΚΟΝ-Πετρόπουλος με Mitsubishi EVO IX. Άλλη μία θεαματική και ταυτόχρονα αποτελεσματική εμφάνιση πραγματοποίησαν οι Νικολιδάκης-Πετούσης (Peugeot 106 S16) τερματίζοντας στην πρώτη θέση της F2.

Την τριάδα της F2 συμπλήρωσαν οι ταχλυτατοι Πατσουράκης-Ζωφάκης με Citroen C2 R2 και οι Περάκης-Κουρουγκιαούρης (Peugeot 206 kit car).

Η μάχη στη Ν2 έληξε με νικητές τους θεαματικούς Ανταλουδάκη-Πλουμή (Peugeot 106 S16), ενώ αξίζει να σημειωθεί η εξαιρετική επίδοση των πρωτοεμφανιζόμενων Φακουρέλη-Καλαϊτζόγλου που με το πιο αδύναμο αυτοκίνητο του αγώνα (Peugeot 106 Rallye 1,3) «έγραψαν» φοβερούς χρόνους, ήταν διαρκώς ψηλά στη γενική μέχρι ένα μικρό τουμπάρισμα στην τελευταία ειδική διαδρομή, το οποίο δεν τους στέρησε την πρωτιά στην Α5.

Aξίζει να αναφερθεί ότι ο αγώνας διοργανώθηκε από τον Α.Ο.Κρήτης σε συνεργασία με την ΦΙΜΑ και αποτέλεσε τον 3ο γύρο του Πανελλήνιου Κυπέλλου Ασφάλτου και τον 1ο γύρο του Επάθλου Κρήτης και συγκέντρωσε 26 συμμετοχές, με τα κορυφαία «ασφάλτινα» πληρώματα της χώρας.

Μεγάλος χορηγός του φετινού αγώνα ήταν η ΕΚΟ Racing 100 ενώ η Οργανωτική Επιτροπή έχει την αμέριστη συμπαράσταση του Δήμου Ηρακλείου, της Περιφέρειας Κρήτης και του ΔΑΠΟΦΜΑΗ. Σε επίπεδο προβολής, τον αγώνα στηρίζουν ως Χορηγοί Επικοινωνίας, πολύ δημοφιλή Μέσα του νησιού όπως τα CretePlus.gr, Κρήτη TV, Νέα Κρήτη και Radio 98,4.

Αναλυτικά τα αποτελέσματα