Για την νέα θυγατρική της κορεάτικης φίρμας, την N Performance τα έχουμε ξαναπεί (διαβάστε ΕΔΩ). Πρόκειται για τον επίσημο βελτιωτή της Hyundai που έχει αναλάβει το… θεάρεστο έργο να «σκαλίζει» τα μοντέλα της με σκοπό να πολλαπλασιάζει τα άλογα κάτω από το καπό, να δυναμώνει τα φρένα και αναβαθμίζει την ανάρτηση.

Στην περίπτωση του i20 οι βελτιώσεις δεν είναι εντυπωσιακές άλλωστε ο στόχος δεν ήταν αυτός. Η Ν Performance συστήνεται κρατώντας χαμηλούς τόνους και κρατά για το (άμεσο) μέλλον το χαρτί που λέγεται i30 (διαβάστε ΕΔΩ).

Επιστρέφοντας στο i20 N Sport όπως είναι η επίσημη ονομασία του, θα έχει ένα αναβαθμισμένο κινητήρα 115 ίππων με 160 Nm ροπής στα 1400 κυβικά εκατοστά. Η δύναμη θα περνάει μέσω ενός 6τάχυτου κιβωτίου ταχυτήτων στους μπροστινούς τροχούς με τις 17άρες ζάντες.

Τα φρένα θα είναι αναβαθμισμένα, με αεριζόμενους δίσκους μπροστά και ένα ABS που σύμφωνα με την εταιρεία θα αφήνει περιθώρια στον οδηγό για παιχνίδι ακόμη και με το μεσαίο πετάλι.

Τα αμορτισέρ θα σκληρύνουν για να αποκτήσει καλύτερη αίσθηση το τιμόνι και γενικότερα μία πιο σπορ συμπεριφορά το αυτοκίνητο. Κάποιοι ίσως εκτιμήσουν και το bodykit που θα τονίζει την διαφορετικότητα της έκδοσης και θα περιλαμβάνει νέους προφυλακτήρες, πλαϊνά σπόιλερ και πίσω αεροτομή.