Ο κλάδος του αυτοκινήτου στην Ελλάδα με τους χιλιάδες εργαζόμενους έχει ταλαιπωρηθεί αφάνταστα τα χρόνια της κρίσης αλλά τους τελευταίους μήνες περνάει δραματικές στιγμές. Ο καυτός από πλευράς πολιτικών εξελίξεων Ιούλιος έφερε θεαματική πτώση στις πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων της τάξης του 28,6%.

Συνολικά στη χώρα ταξινομήθηκαν 5.447 νέα επιβατικά αυτοκίνητα έναντι 7.627 το αντίστοιχο χρονικό διάστημα του 2014. Η θεαματική πτώση των πωλήσεων δεν οφείλεται μόνο στη δικαιολογημένη διστακτικότητα του αγοραστικού κοινού αλλά και στο γεγονός ότι κάποιες εισαγωγικές εταιρείες αποφάσισαν να «παγώσουν» πωλήσεις τις ημέρες των σκληρών διαπραγματεύσεων όταν η δραχμή ήταν προ των πυλών της ελληνικής οικονομίας.

Σε επίπεδο εταιρειών η Toyota ήταν η πρωταθλήτρια πωλήσεων τον προηγούμενο μήνα με τις Peugeot και Nissan να ακολουθούν. Οι δέκα πρώτες φίρμες σε πωλήσεις στην Ελλάδα τον Ιούλιο του 2015:

1 Toyota 641 

2 Peugeot 561

3 Nissan 502

4 Suzuki 485 

5 Volkswagen 375

6 Opel 313

7 Renault 282

8 Citroen 222

9 Mercedes 221

10 Audi 216

Οι πωλήσεις από την αρχή του έτους:

1 Toyota 5.204

2 Nissan 4.690

3 Volkswagen 4.520

4 Opel 3.815

5 Peugeot 3.525

6 Suzuki 2.873

7 Citroen 2.608

8 Fiat 2.159

9 Ford 2.078

10 Hyundai 2.031